Når du manuelt tilføjer ladestop til ruter for elbiler i TMS'et, sikrer du en effektiv ruteplanlægning, der tager højde for den nødvendige opladning. Planlæggerne kan finde, definere og planlægge ladestop i systemet, og chaufførerne får tydelige instruktioner i Driver-appen, så ruten køres gnidningsfrit og registreres korrekt.

1. Åbn den rute, der skal køres af en elbil.

2. Find ud af, hvor ladestoppet skal ligge, ud fra køretøjets rækkevidde (fx hvis rækkevidden er 120 km, så planlæg et stop efter 80-100 km kørsel).

3. Tjek den akkumulerede distance i stopdetaljerne.

Brug piletasterne (→/←) til at skifte mellem stoppene.

4. IFind den bedste placering for opladningen ved at gennemgå rutedata (fx efter stop 21).

5. Tilføj et ladestop:

Klik på knappen "+" mellem de valgte stop.

6. Vælg "Charging" som stoptype.

7. Gennemgå systemets forslag til ladestationer:

Systemet foreslår de tre nærmeste stationer og rangerer dem efter, hvor meget de påvirker rutens distance og varighed.

8. Klik på "Show more" for at se flere ladestationer.

9. Hvis du stadig ikke er tilfreds, kan du manuelt indtaste en anden adresse, så foreslår systemet de ladestationer, der ligger tættest på den. Det er nyttigt, hvis du vil tilføje et ladestop på et distributionscenter eller mellem to stop, der ligger langt fra hinanden.

10. Vælg en ladestation:

Systemet udfylder automatisk ladestationens navn og adresse, så de vises i Driver-appen.

11. Angiv ladetiden ud fra køretøjets batterikapacitet, den aktuelle opladning, det ønskede ladeniveau og stationens hastighed.

12. Tilpas instruktionerne til chaufføren, så de er tydelige.

13. Klik på "Create Stop" for at tilføje stoppet til ruten.

14. Nu er din rute klar til at blive kørt.

Stoptype (1): Tydeligt markeret som "Charging" i den øverste bjælke.

Stoppets adresse (2): Vises ved siden af stopnummeret med et lynikon, så det er nemt at genkende.

Firmanavn (3): Viser ladestationens navn, som det står hos Google. Det indeholder som regel oplysninger om operatøren.

Instruktioner (4): Eventuelle særlige instruktioner fra planlæggeren vises her.

Registrering af afvigelser (5): Mulighed for at registrere problemer, hvis stoppet ikke kan gennemføres som planlagt.

Start Charging (6): Klik på "Start Charging" for at begynde registreringen af opladningen.

Ankomst til stoppet: Når chaufføren har fundet adressen.

Start Charging: Når mindst én af laderne er ledig, og chaufføren har sat stikket i.

Complete Charging: Når køretøjet er fuldt opladet.

Afhængigt af hvornår chaufføren vil registrere en afvigelse, er der forskellige årsager at vælge imellem. Hvis chaufføren støder på et problem, kan vedkommende vælge mellem følgende afvigelser:

Wrong address: Den angivne adresse passer ikke med en ladestation.

Charging station out of service: Stationen er i stykker eller lukket.

Queue at charging station: Alle ladepunkter er optaget, og ventetiden er for lang.

Vehicle already charged enough: Chaufføren har ladet køretøjet ved et tidligere stop, og dette stop er ikke længere nødvendigt.

Other deviation: Andre uforudsete problemer.

For hver afvigelse skal chaufføren vælge, om stoppet skal:

Fortsættes: Afvigelsen registreres, men opgaven gennemføres.

Markeres som mislykket: Stoppet markeres som "Failed", og chaufføren fortsætter til næste planlagte stop.

Hvis der ikke opstår afvigelser, skal chaufføren:

Klikke på "Start Charging" for at begynde registreringen af opladningen.

Instruktionerne kan stadig ses under opladningen.

Registrér eventuelle afvigelser, hvis det er nødvendigt (på dette tidspunkt er der kun tre muligheder: Wrong address, Charging station out of service, Other deviation).

Når opladningen er færdig, skal chaufføren:

Opret en visning i Rute List, der kun viser ruter med tagget EV, som skal køres i dag (eller i morgen). Så har du altid et klart overblik over, hvilke ruter der skal have tilføjet ladestop.

For at sikre en klar kommunikation med chaufføren er det vigtigt at give detaljerede instruktioner til ladestop. Du kan tilpasse instruktionerne for stoppet, så de indeholder vigtige oplysninger som det anbefalede ladeniveau og ladestationens placering.

En velstruktureret beskedskabelon kan være:

"Lad dit køretøj ved denne station. Sørg for, at batteriet når mindst 90 % kapacitet. Oplysninger om ladestationen: Link til Google Maps"

Hos chaufføren vises det sådan her:

Korrekt udførelse af ladestop er afgørende for at holde elbilruter effektive i Mover TMS. Ved at følge den strukturerede proces i denne guide kan chaufførerne sikre gnidningsfri opladning til tiden, minimere forstyrrelser og registrere eventuelle afvigelser korrekt.

Bedste praksis som tagging af elbilruter og tydelige instruktioner til chaufførerne øger driftens effektivitet yderligere. Med disse tiltag sikrer du en problemfri udførelse af elbilruter og forbedrer både chaufførernes oplevelse og den samlede leveringsperformance.

Hvorfor kan jeg ikke oprette et ladestop som det første stop på ruten?

Det første stop på ruten forventes altid at være en afhentning på distributionscentret, så køretøjet starter fuldt opladet og klar til turen.

Hvad sker der, hvis alle ladestationer i nærheden af det planlagte stop er optaget?

Hvis alle ladestationer er optaget, kan chaufføren registrere afvigelsen "Queue at charging station" og enten vente eller køre til en anden ladestation.

Kan chaufføren ændre ladestoppets placering?

Nej, ladestoppets placering planlægges på forhånd af planlæggeren. Chaufføren kan dog registrere afvigelser, og planlæggeren kan foretage justeringer i systemet.

Hvordan registreres den faktiske ladetid?

Driver-appen registrerer tiden fra "Start Charging" til "Complete Charging", og den gemmes i TMS'et til rapportering og analyse.

Hvad hvis køretøjet ikke har brug for at lade ved det planlagte stop?

Chaufføren kan vælge afvigelsen "Vehicle already charged enough". Så registrerer systemet stoppet som sprunget over, og ruten forbliver optimeret.