Intelligent Contractor Selection (ICS) er en stærk optimeringsmotor, der automatiserer tildelingen af vognmænd til ruter ud fra data i realtid og historiske data.

ICS er udviklet til at hjælpe logistikdriften med at sænke transportomkostningerne, mindske afvigelser fra planen, reducere udledningen og opfylde forpligtelserne over for vognmændene, helt uden manuel indgriben.

Ved intelligent at matche ruter med de bedst egnede vognmænd sikrer ICS en gnidningsfri logistik, der samtidig afvejer vigtige forretningsprioriteter som pris, performance, bæredygtighed og retfærdig fordeling. ICS integrerer med eksterne systemer og arbejder selvstændigt, så planlæggeren ikke skal godkende tildelingerne, før de foretages.

ICS dækker vigtige behov hos både planlæggere og vognmænd og gør driften mere effektiv, gennemsigtig og i tråd med forretningens mål.

ICS tilpasser tildelingerne til din organisations behov, så du selv kan vælge og tilpasse, hvad et godt resultat er for jer:

ICS understøtter et samarbejdende og performancedrevet økosystem, hvor alle parter har gavn af gennemsigtighed og databaserede beslutninger.

ICS kan kun tildele ruter til vognmænd, der er oprettet som Connections i jeres Mover-miljø. En forbindelse kobler jeres organisation sammen med en ekstern vognmand, så I kan dele ruter, følge udførelsen og tildele ud fra performance.

Vognmændenes tilgængelighed skal være registreret i systemet via reservationer, som angiver, hvornår og hvor mange ruter en vognmand kan håndtere. ICS bruger reservationerne til at sikre, at tildelingerne matcher den faktiske kapacitet.

ICS fungerer kun på ruter, der er genereret med Rute Optimization. Godkendelsen af ruteplanerne fungerer som udløser for ICS, fordi den sikrer, at alle ruter er oprettet, så optimeringen kan starte.

Når disse elementer er på plads, er du klar til at definere ICS-regler og køre optimeringer.

For at oprette et nyt regelsæt finder du sektionen Contractor Selection i TMS'et og går til området Rule Sets.

Klik derfra på "New rule set".

Siden med regelsættet består af forskellige sektioner, som hver har sit formål:

ICS udløses, når et ruteplanlægningsjob bliver godkendt. Når du godkender ruteplanen (enten automatisk eller manuelt), startes ICS-jobbet, som laver en plan for tildeling til reservationerne.

Der er 5 variabler, som ICS kan tage højde for:

Du kan enten vælge en af forudindstillingerne i rullemenuen:

Eller du kan vælge tilpassede indstillinger og manuelt redigere vægten af hver af de nævnte variabler for at lave en optimal plan ud fra det, der er relevant for din organisation.

Der er identificeret flere måder at udvide ICS på, som kan blive prioriteret ud fra jeres feedback og interesse:

Her kan du angive og tilpasse timepris og kilometerpris for hver af dine vognmænd, så ICS kan bruge disse data til at beregne den laveste pris for udnyttelsen af reservationerne.

Tilpas logikken for tildeling ved at angive:

Med denne indstilling kan du fylde kapaciteten op hos de foretrukne vognmænd først, i prioriteret rækkefølge.

Logik for tildeling

Når din ruteplan bliver godkendt, startes et ICS-job, som efter lidt tid vises med status "Processing".

Når jobbet er færdigt, skifter status til "Done". Så kan du åbne detaljerne og se resultaterne.

På listen over jobs får du en hurtig opsummering af:

Siden med detaljer for jobbet er opdelt i tre faner:

Fanen Result er opdelt i 3 undersektioner, som viser:

2. Ikke-tildelte ruter

3. Tildelte ruter

Hvis ruten vises i lilla med stiplede linjer, er den endnu ikke godkendt. Hvis ruten vises i blåt med en fuldt optrukket kant, er den allerede godkendt.

Du kan nemt filtrere tidslinjevisningen, så den kun viser en del af resultatet, der matcher:

Eller du kan vælge kun at se de reservationer, der indeholder ruter, som endnu ikke er godkendt.

Du kan også zoome ind og ud.

Siden Metrics viser en opsummering af optimeringsvariablerne sammen med den relative vægt, der er angivet i regelsættet:

Den tredje fane viser detaljerne for det regelsæt, der blev brugt til at lave ICS-resultatet, så du altid kan forklare det resultat, du har fået.

Hvis du har valgt at godkende ICS-jobbet manuelt, skal du stadig udføre dette sidste trin, før tildelingen er afsluttet.

Hvis jobbet allerede er godkendt, er du færdig.

I modsætning til ruteplaner er det i ICS muligt at godkende alle tildelinger eller kun nogle af dem.

Så snart en rute tildeles en reservation, bliver reservationens vognmand automatisk tildelt ruten, hvis der ikke tidligere er tildelt en vognmand (sørg derfor for, at du ikke har regler for automatisk tildeling af vognmand eller andre ICS-jobs).

De ruter, du vælger ikke at godkende, bliver ikke tildelt en reservation og dermed heller ikke en vognmand.

ICS er et stort skridt fremad inden for optimering af last mile-logistik. Ved at automatisere tildelingen af vognmænd ud fra udnyttelse, pris, performance og bæredygtighed giver ICS planlæggerne mulighed for at fokusere på det strategiske arbejde, mens driften forbliver effektiv, retfærdig og pålidelig.

Uanset om målet er at sænke omkostningerne, overholde serviceaftaler eller understøtte bæredygtig logistik, er ICS den intelligente og skalerbare løsning, der kan hjælpe jer derhen.